BMC's officielle træningstider

Sommersæsonen følger den officielle sommertid. Den officielle sæsonstart er dermed normalt sidste søndag i marts. Ved sæsonstart udsendes særlig indbydelse til alle BMC's medlemmer. I sommersæsonen trænes normalt på racer, men det er også muligt at køre Gravel eller MTB - Alle kan være med!! 

Se mere under "Kørselsinfo" herunder.

Træningstider:

Tirsdag og torsdag: kl. 18:00 (fra 1. september kl. 17:30)

Søndag: kl. 09:00

Hold øje med FaceBook vedr. forårets helligdage. Det sker at der er træning kl. 09:00 som på søndage.

Officiel overgang til vintersæson med nye træningstider og overgang til Gravel/MTB er ved sommertid ophør og vintersæsonen fortsætter indtil sommertid starter. 

Der trænes normalt på Gravel-/Crosscykler. Det er dog valgfrit mht. cykelvalg, nogle medlemmer kører på racercykel hvis vejret er godt.

Træningstider:

Tirsdag: kl. 18:00 hvis der er nogen som tager initiativ og slår det op på Facebook.

Torsdag: kl. 18:00

Søndag: kl. 09:00

TIRSDAGE:

Tirsdagstræningen er tilrettelagt som fællestræning og foregår på en rundstrækning som køres én gang. Alle i gruppen kører ud og hjem samlet. En gruppe må max. udgøre 16 cyklister af hensyn til trafik, egen sikkerhed mv. 

På rundstrækningen indsættes ekstra sløjfer på ca. 1-3 km og bakkespurter til dem, som ønsker en hårdere træning.

Tirsdagsruten er ca. 50 km.

Efter sløjferne og bakkespurterne er der faste opsamlingssteder hvor ALLE mødes igen. Man stopper helt op og klikker ud af pedalerne. Bakkespurterne køres som fællesspurt.

Ved sløjferne deles vi op i 2 hold. 

Hold 1 kører ekstrasløjfen med rulleskift, der bliver ikke ventet, og man kører tempokørsel til opsamlingsstedet.

Hold 2 kører standardruten med rulleskift så ALLE følges ad. Ca. 1 km før opsamlingsstedet, er løbet frit (race). 

Før træningsstart vælges to tovholdere til at styre holdene på sløjferne. Før hver sløjfe gør tovholderne opmærksom på, at der nu opdeles i 2 hold.

Transportstykkerne mellem sløjferne køres i moderat tempo uden forceringer og med hyppige skift. Alle medlemmer opfordres til at bidrage konstruktivt til dette, idet tirsdagstræningen også er en øvelse i at køre i grupper, træne i at skifte, træne i at holde et moderat tempo osv. Husk på at klubben hele tiden får nye medlemmer, der også skal lære at køre i grupper/skifte mv.    

Lige uger:   

Vi kører en forholdsvis flad rute med 2 sløjfer + 1 fælles spurt.

Link til ruten: https://connect.garmin.com/modern/course/379880915   (BMC Flad 57 km)

De sidste ca. 4 km af træningen køres som et cykelløb til skiltet i Skærup (dvs. at det er skiltet lige før byskiltet, fordi byskiltet står for tæt på svinget).

Opsamlingsstederne: 

Efter første tempo/spurt: Egelandvej umiddelbart efter højresving fra Koldingvej.

Efter første og eneste sløjfe (rulleskift): Egtved.

Efter anden tempo/spurt: Efter 90 grader-svinget på Damhusvej. 

Efter tredje  tempo/spurt: Ved gården ved starten på Stubdrup Kirkevej.

Efter spurten til Skærup skiltet: Tankstationen i Skærup. Turen er slut.

Ved tankstationen kan en længere tur aftales.

Ulige uger:

Vi kører en kuperet rute med 4 sløjfer + fælles spurt på Gårslevbakken og tempokørsel omkring Østerbybakken.

Link til ruten: https://connect.garmin.com/modern/course/379891271   (BMC Kuperet 53 km)

Fra foden af bakkerne spurtes der til toppen, hvorefter der er opsamling. 

Opsamlingsstederne for sløjfer og bakkespurter:

Efter første sløjfe: Toppen af H.O. Wildenskovvej ved Buen.

Efter anden sløjfe: Ved Mørkholt byskilt.

Efter Gårslevbakken: Lige efter krydset ind til Gårslev By (Bystedvej). 

Efter tredje sløjfe: Krydset ved Egeskov ud mod Trelde Næs.

Efter Østerbybakken: De som har energi til det, kører en ekstra omgang (til højre ned at Treldevej efter Skullebjergvej. Opsamling ved gården på Egeskov Skovvej.

Efter fjerde sløjfe: Pjedstedvej ud for Gema-Tec. Turen er slut.

Ved Gema-Tec kan en længere tur aftales.

TORSDAGE OG SØNDAGE

Der er så vidt muligt en kaptajn til hvert hold, som så sørger for at planlægge en rute. Hvis der pga. begrænset fremmøde ikke deles i flere hold, køres der efter regelsættet for tirsdage, dog lidt længere ture på søndage.

Hold D:

Er holdet, hvor cyklingen både er god træning, snak og hygge.

Der køres i et tempo, som er tilpasset de langsomste på holdet, og gennemsnitsfarten ligger mellem 20 og 24 km/t. Alle kører ud samlet og kommer hjem samlet. Kaptajnen laver en rute, der passer til holdets niveau, så her kan ALLE være med.

Hold C og C:

Deltagere i arbejdsgruppen

Benny Kjølby, Flemming Breum og Lars Kjærulf

Hvornår

Beskrivelsen dækker over træning torsdag og søndag. Træningsindholdet afstemmes med gruppen som laver grundlaget for gruppe A (differentieret træning)

Formål:

Formålet er at tiltrække de af klubbens medlemmer, som prioriterer det sociale og fællesskabet i cykeltræningen. Vi skal selvfølgelig have sved på panden, og være trætte når vi kommer hjem fra træning, men alle skal med ud, og alle skal med hjem. Der lægges vægt på den gode oplevelse og fællesskabet

Hvem kan deltage:

Her er der plads til både nye og eksisterende medlemmer af BMC. Der kræves en vis grundform, og det forventes at man selv kan cykle 50-80 km. 

Kommunikation:

Senest onsdag (for torsdag træning) og Lørdag (for søndagstræning) laves der et Facebook opslag på BMC FB side omkring træningen. Det kan være en GPS-fil eller en kort beskrivelse over træningen så medlemmerne ved hvad de kan forvente. 

Træningsform:

Torsdag: 

Her sigtes efter træningsture på omkring 2-2,5 times varighed, hvor der er mulighed for enkelte bakke-/landevejsspurter, der samles altid op efter hvert interval hvor man stopper og samles, således der er mulighed for at få pusten. For ryttere som ønsker en kortere rute, tilrettelægges ruten således at der er mulighed for at korte den af. Hastigheden vil variere efter terræn, men forvent 26-30 km/h

Søndag:

Træningen tilrettelægges efter ture på omkring 2,5-3,5 h. Der vil være 2 ruteforslag, en lang og en kort. Man følges ad det første stykke, hvorefter der er opdeling i en lang og en kort tur. Alt efter vejr og vind aftales der bagerstop

Ruter:

Der vil blive lavet et bibliotek med relevante ruter for torsdags- og søndagsruter, ca 10 ruter af hver type, disse lægges på BMC hjemmeside som Garmin filer (evt med et foto af ruten?)

Styring:

Der er til hver træning en rutekaptajn, og kaptajnens rolle indebærer følgende opgaver:

                   Lave et opslag omkring ruten senest onsdag eller lørdag

                   Give en kort information inden afgang

                   Evt. tage mod nye medlemmer

                   Styre træningen, og ryttere skal efterleve kaptajnens instruktioner

Oplever kaptajnen uhensigtsmæssig adfærd eller bliver gjort opmærksom på sådan, skal gruppen bringes til standsning og kaptajnen skal forklare hvad der er sket og hvad adfærden skal være fremover i en sådan situation. Det skal ikke blive en drøftelse, kaptajnen bestemmer på træningsturen.

Kaptajnen deltager i træningen på lige fod med de øvrige ryttere

Hold A: 

(Differentieret træning i Børkop Motions Cyklister)

Navn på gruppen ved opslag
Differentieret udviklingstræning

Formål og hvorfor:
Formålet er at tilbyde træning der er sjov og varierende, som giver mulighed for at opbygge bedre kondition og udholdenhed, og som dermed giver mere udbytte af træningen.

Vi vil gerne tilbyde et træningsmiljø for dem, der gerne vil mere end kun fællesskabet, men også gerne vil rykke på formen.

De fremmødte skal deltage i træningen med samme fokus. 

Til hvem:
Gruppen henvender sig til både nye og eksisterende medlemmer. For nye medlemmer skal der sikres visse grundlæggende cykelfærdigheder. Disse kan også tilegnes i gruppen.

Holdet eller gruppen skal kunne samle alle niveauer, som gerne vil øge sin cykelform ved hjælp af intervaltræning og tempo kørsel.
Alle kan deltage i gruppen. Det vigtigste er, at man er indforstået med konceptet og deltager af disse grunde.

Kommunikation:
Senest onsdag hver uge laves kort og præcist opslag på FB ”BMC Børkop Motions Cyklister” om indhold til torsdagens træning.

Træningsform:
Træningen vil veksle mellem opvarmning, øvelser som fx jagtstart mellem grupper, eller øvelser med fokus på interval og almindelig kørsel, hvor der også vil være fokus på at køre rulleskift, placering i gruppen mm.

Der køres altid samlet ud og hjem, men det er muligt der under træningen vil være forskellige opsamlinger afhængig af hvilke øvelser og intervaller der trænes.
Det skal forventes, at der til tider køres med høj puls og intensitet, da det implicit ligger i at køre intervaltræning.

Træningsøvelser:
Ex – træningsøvelse i rulleskift

Ex – træningsøvelse med individuel spurt i gruppen

Ex – træningsøvelse med jagt mellem grupper
Ex – træningsøvelse med bakker

Etc.

Ruter:

Der anvendes følgende ruter/rundstrækninger:

·       Klubmesterskabsruten ca 8,5 km
Kun højresving med en enkelt undtagelse
God til discipliner med rulleskift/forskellige jagtstarter/tempokørsel/sprint

·       Østerby rundstrækning
Kun højresving, dog en enkelt udkørsel der skal iagttages
God til spurttræning på bakke/kørsel efter bakke/forskellige intervaller

·       Vejle/Grejsdalsrunden – rute til Garmin
Ruten kommer som garmin gpx fil til træning når den anvendes.
God til træning med mange højdemeter. Masser af interval på bakker

·   Vejle Grønlandsvej/Gl. Koldingvej/Højen Skovvej/Gl. Koldingvej/retur Grønlandsvej - rute til Garmin
Ruten kommer som garmin gpx fil til træning når den anvendes.
God til træning med mange højdemeter. Masser af interval på bakker

Styring og sikkerhed
Det er vigtigt der for hver træning er en kaptajn, der styrer træningen. Rollen som ”ugens kaptajn” indebærer følgende opgaver:

·       Lave et kort og præcist træningsopslag senest onsdag

·       Give kort information inden opstart torsdag

·       I øvrigt deltage i træningen på lige fod med de andre

·       At være myndighedsperson på træningsdagen

·       At have fokus på gruppens sikkerhed og tage ansvar for at dette følges

·       At evaluere dagens træning kort inden opbrud, så vi hele tiden udvikler konceptet og ikke gentager fejl

Accept fra andre:

Det er meget vigtigt, at andre accepterer kaptajnen og følger dennes anvisninger. Input til kaptajn gemmes til efter træning, hvor der kort evalueres pr. gang inden opbrud.

Koordinering:
Claus Nielsen
Kim Hjannung

Ønske om eller forslag til træningsture mv. for klubbens medlemmer som berører de officielle træningstider skal altid ske gennem den til enhver tid siddende bestyrelse. Ønsket/forslaget sendes til bestyrelsen, således at koordinering og markedsføring overfor klubbens medlemmer kan ske i god tid inden afvikling af turen.   

Der startes fra Gauerslund Idrætscenter (ved gavlen af den "gamle" hal ud mod p-pladsen). I grupperne følges vi ad og venter på sidste m/k, også i forbindelse med evt. defekt. Hvor langt der skal cykles afhænger af vejr, humør og deltagerantal.  

BMC-medlemmer får adgang til en Facebookgruppe.

Hvis man som medlem af BMC er forhindret i at deltage i træningen på de officielle træningstider, er der mulighed for at kontakte øvrige BMC-medlemmer via BMC Facebook, og der igennem aftale en træningstur.

Se i øvrigt regelsættet for aftale om Træningsture mv. udenfor klubbens officielle træningstider. Bestyrelsen opfordrer til at alle klubbens medlemmer støtter op om og overholder disse regler.